Arthur Kamminga

Op dood spoor_

Overzicht    
.
. Fotoverslagen
. .
Overzicht
Leeuwarden - Stiens
Harlingen Haven
Franeker

Lw Schenkenschans
Leeuwarden Zwette
Groningen Eemskanaal
Den Helder Haven
Industrie Hoogeveen
Nieuw Amsterdam -
   Schoonebeek

Zwolle Katwolde
Kampen
Santpoort - IJmuiden
Harderwijk Haven
Nijmegen stamlijn
Rotterdam Rijnhaven
Den Bosch Rietvelden
Oosterhout Vijf Eiken
Boxtel - Veghel
Roermond - Dalheim
Maastricht - Lanaken

.
.
. Overige pagina's
. .
Nieuwsoverzicht
Verwante specials
Wat is nieuw?
HTML-frameversie

Bezoekersteller
.
Havenlijntje Den Helder


pagina 2 van 2


Zo'n 100 meter na het einde van de boog kruist het havenspoorlijntje de Schootenweg, waarna direct een hek volgt. De overweg is onbeveiligd, terwijl het een drukke weg betreft. Langs het spoor staat een S(top)-bord.


Langs de weg staan wel de driehoekige waarschuwingsborden. Wel leuk dat we in Nederland nog altijd een stoomtrein op dit bord gebruiken, in tegenstelling tot bijvoorbeeld Duitsland.


Ohoh, ProRail heeft weer een projectje om overal bordjes te plaatsen! Ik ben benieuwd waar deze felgekleurde bordjes zullen opduiken... Leeuwarden-Stiens misschien?*
*In de jaren negentig maakte Railinfrabeheer zich onsterfelijk door de spoorlijn Leeuwarden-Stiens te voorzien van nieuwe kilometerbordjes, terwijl de lijn opgebroken zou worden.

hdr1807.jpg (53232 bytes)
Tussen de spijlen van het hek door is te zien hoe het spoor langs een modern, stevig hek rechtdoor loopt. Het grote grijze gebouw is een vuilbunker van de lokale afvaltoko. Tot 1995 vertrok hier dagelijks een afvaltrein. Over het hek klimmen is hier een beetje lastig, dus dat wordt omlopen. Vlak voorbij de vuilbunker lijkt een bouwoverweg te zijn...

hdr1812.jpg (53971 bytes)
En na enig omlopen wordt de bouwweg bereikt. Terugkijkend richting de vorige overweg is er weinig schokkends te zien.

hdr1813.jpg (61471 bytes)
Echter, in de overweg liggen twee sporen. Het voorste spoor is het havenlijntje, het tweede spoor loopt nu dood tegen een muur van beton (net buiten beeld, achter het hek). Vroeger liep dat spoor verder door de onderdoorgang van de vuilbunker. Op het terrein van de afvalverwerker is verder geen spoor meer te zien. Op de plek waar het spoor lag is nu een schoonmaakinstallatie en hopen afval.

hdr1814.jpg (56978 bytes)
Het havenlijntje loopt na de overweg opnieuw door een hek, dit keer zonder kleurrijke ProRail-bordjes.

hdr1816.jpg (62070 bytes)
Door het hek is te zien dat het spoor dat richting de vuilbunker liep is opgebroken, op die paar meter in de overweg na. Op de plek waar het spoor liep, liggen alleen nog wat losliggende biels (=meervoud).

hdr1817.jpg (57355 bytes)
In de verte is te zien dat het spoor door een bouwhek loopt, waarna een wissel naar links volgt. Beide sporen lopen naast elkaar in een strook gras, naast een verharde overslagplaats voor buizen en containers. Beide sporen maken een flauwe boog naar rechts, en lijken daar weer bij elkaar te komen.

hdrlfkade.jpg (68877 bytes)
Vanuit de lucht is te zien dat de sporen inderdaad direct na de flauwe boog bij elkaar komen., waarna de havenlijn vervolgens doodloopt nabij de kop van de kade. Er is hier dus een omloopmogelijkheid. Vroeger moet er ook nog een spoortje hebben teruggestoken richting de plek waar nu de grijze loodsen zijn. Het lijkt alsof in de linker van de twee overweggetje nog een stukje restant daarvan te zien is, maar dat is niet met zekerheid te zeggen.

Tot zover het havenlijntje van Den Helder. Geen lang lijntje, maar wel vrij onbekend voor de meesten. Het spoorlijntje is officieel niet in onbruik en zal misschien nog wel eens gebruikt worden bij vervoer van Defensie. Commercieel vervoer (bv aanvoer van buizen) zou in theorie ook wel mogelijk zijn, maar daarvoor zijn geen concrete plannen bekend.

Update: het eerste deel van de havenlijn zal worden geŽlektrificeerd en gaat dienst doen als uithaalspoor voor station Den Helder. Zie de nieuwspagina van Op dood spoor.

Aanvullingen, opmerkingen, suggesties? Mail!

Nieuwsberichten over deze spoorlijn:
- Update: foto's van de geŽlektrificeerde stamlijn (27 april 2008)
- Deel stamlijn Den Helder Haven wordt uithaalspoor
(10 april 2008)

Terug naar het overzicht

Gemaakt: december 2006
Laatste update: april 2008


Copyright 2006, Arthur Kamminga. Alle rechten voorbehouden.

- Advertenties -

Niet beschikbaar

.© Arthur Kamminga

Hoofdpagina Thema: geografie Thema: fotografie Thema: rail Contact_