De overweg bij km 12,9 blijkt de N622 te zijn, de Eerdsebaan...

En zoals we wel op deze drukke weg konden verwachten, is ook hier de overweg in de hoofdrijbaan dichtgeasfalteerd.

Een klein stukje verderop is een overpad, aan het begin een korte boog.

Aan het eind van boog is opnieuw een overpad, waarna het spoor weer in een rechte lijn loopt. In de verte is het viaduct in de nieuwe snelweg A50 te zien. De witte schoenendoos rechts in de verte is een bedrijfshal van Kühne & Nagel, een groot logistiek bedrijf.

Wederom een bord die waarschuwt om de snelheid te begrenzen zodat voor een overweg gestopt kan worden, dit keer de overweg nabij het viaduct.

De bewuste overweg, net voor het nagelnieuwe viaduct van snelweg A50 (Eindhoven-Arnhem-Zwolle). Opvallend: zelfs geen andreaskruisen.

Ook dit viaduct heeft een toepasselijke naam: "Spoordijk".

Direct na het viaduct staan er drie grote betonnen palen naast de rails, kennelijk bedoeld om auto's tegen te houden. In het spoor bevindt zich een betonblok waar een verplaatsbaar paaltje in kan worden gezet.

Bij km 14,5 een aankondiging voor een overweg bij km 14,7. Nog steeds de bijzondere detectiekastjes in het spoor.

Vlak voor de overweg maakt het spoor een boog naar links en is een compensatielas in het spoor opgenomen. Ook valt op dat het spoor niet helemaal in een vloeiende boog ligt, maar een kort stukje recht spoor heeft. Je zou haast denken dat hier ooit een wissel heeft gelegen, vandaar de compensatielas en het stukje recht spoor?

Vlak voor de overweg bij kilometer 14,7 (Kennedylaan) staat deze sleutelpaal om de overweg te bedienen. Het spoor blijft na de overweg zijn boog naar links vervolgen.
-

Naar de volgende pagina