Arthur Kamminga

Op dood spoor_

Overzicht    
.
. Fotoverslagen
. .
Overzicht
Leeuwarden - Stiens
Harlingen Haven
Franeker

Lw Schenkenschans
Leeuwarden Zwette
Groningen Eemskanaal
Den Helder Haven
Industrie Hoogeveen
Nieuw Amsterdam -
   Schoonebeek

Zwolle Katwolde
Kampen
Santpoort - IJmuiden
Harderwijk Haven
Nijmegen stamlijn
Rotterdam Rijnhaven
Den Bosch Rietvelden
Oosterhout Vijf Eiken
Boxtel - Veghel
Roermond - Dalheim
Maastricht - Lanaken

.
.
. Overige pagina's
. .
Nieuwsoverzicht
Verwante specials
Wat is nieuw?
HTML-frameversie

Bezoekersteller
.
Groningen Eemskanaal


pagina 2 van 8

 

Kaart:
Sporenplan:






De industriespoorlijn van Groningen begint op het emplacement "Groningen Losweg", met links op de foto de sporen Groningen-Zwolle vv en Groningen-Nieuweschans vv. De industriespoorlijn is het spoortje dat naar rechts afbuigt.


Het emplacement wordt gebruikt door ACTS voor het rangeren met de VAGRON-vuiltreinen naar Wijster, Bremen en Schwarze Pumpe. Op de foto de van DLC gehuurde "PB03", die een nagelnieuwe containerdraagwagen komt ophalen. Op de achtergrond de flats van de IB-Groep.


Het indusriespoor buigt zoals gezegd naar rechts af vanaf het emplacement. Na honderd meter buigt het spoor verder naar rechts, langs het gebouw van Frans Maas. Op de foto zien we rechts op de voorgrond een "stopseinbord", wat betekent dat normale treinen voor dit bord moeten stoppen. Rangerende treinen mogen er wel voorbij. Links van het spoor zien we op de rug een S-bord...


...dat echter iets te heet gewassen is, want hij is behoorlijk verbleekt. Bij het S-bord zien we direct naast het spoor een detectiepaaltje. Dit is hier tevens de grens tot/vanaf waar treinen zichtbaar zijn voor de treindienstleider. De rest van de industrielijn kent geen detectie.


Ondertussen gezelschap gekregen van een spoorkat, die zo te zien graag mag "treintje spelen".


Inmiddels zijn we in de ruime bocht langs het gebouw van Frans Maas.


Na de bocht is een grote draaibrug over het Oude Winschoterdiep, die tegenwoordig altijd open staat.

VERDER

- Advertenties -

Niet beschikbaar

.© Arthur Kamminga

Hoofdpagina Thema: geografie Thema: fotografie Thema: rail Contact_