Arthur Kamminga

Op dood spoor_

Overzicht    
.
. Fotoverslagen
. .
Overzicht
Leeuwarden - Stiens
Harlingen Haven
Franeker

Lw Schenkenschans
Leeuwarden Zwette
Groningen Eemskanaal
Den Helder Haven
Industrie Hoogeveen
Nieuw Amsterdam -
   Schoonebeek

Zwolle Katwolde
Kampen
Santpoort - IJmuiden
Harderwijk Haven
Nijmegen stamlijn
Rotterdam Rijnhaven
Den Bosch Rietvelden
Oosterhout Vijf Eiken
Boxtel - Veghel
Roermond - Dalheim
Maastricht - Lanaken

.
.
. Overige pagina's
. .
Nieuwsoverzicht
Verwante specials
Wat is nieuw?
HTML-frameversie

Bezoekersteller
.
Harlingen Haven


pagina 3 van 5

 

Kaart + sporenplan:


Op de voorgrond nogmaals het laatste wissel naar links. Het afbuigende spoor komt op enkele meter van een loods te lopen. Het spoor daarnaast gaat rechtdoor, op de plaatselijke Aldi-supermarkt af.


Het spoor loopt enkele meters voor het Aldi-parkeerterrein dood in een stootjuk. Het spoor is compleet overwoekerd door hoog gras.


Het meest linksgelegen spoor loopt nog een stukje verder door langs de loods, en eindigt vlak voor de weg langs de zeedijk in een stootjuk. Hier heeft volgens oude tekeningen een losweg gelegen, maar die is niet meer terug te vinden. Mogelijk verdwenen bij de aanleg van de Aldi, waarvan uiterst links nog een klein stukje hek is te zien.


De 2 meest links gelegen sporen lopen dus door in stootjukken. Dan zijn er nog 2 sporen naast het hoofdspoor over. Om te zien hoe deze sporen verder lopen lopen we langs de weg naar de spoorovergang bij km 0,4 en vanaf de dijk terugkijkend naar het emplacement. Rechts op de foto is nog het parkeerterrein van de Aldi te zien. Achter de overwegkasten is te zien dat 1 spoor de hele tijd direct naast het hoofdspoor is blijven lopen. Iets moeilijker te zien is het spoor daarnaast...


Dezelfde locatie in een iets ander standpunt. Als je goed kijkt zie het tweede emplacementsspoor achter de rechter overwegkast (bij de pijl) bij het eerste emplacementsspoor komen. Op de plek war nu de overwegkasten staan, lag vroeger dus een wissel. De overweg telt nu nog slecht 1 spoor, het emplacementsspoor, dat liep op de plek van de rode onderbroken lijn, is opgebroken.


De locatie waarvan de vorige foto's waren genomen, is een doorgang in de dijk. Het spoor loopt tussen twee sluisdeuren door, die bij extreem hoog water gesloten kunnen worden. Direct na de doorgang, begint het emplacementsspoor weer met een wissel. Direct na dat wissel ligt wederom een wissel. Aan de rechterzijde van het hoofdspoor staat een stenen muur die als waterkering dient. Het spoor ligt dus buitendijks.


De omgeving van de dijkdoorgang is erg fotogeniek. Op de achtergrond 2 kerken, rechts op de achtergrond de dijkdoorgang. Vanaf hier zijn ook de twee wissels goed te zien. Bij de voorkant van de trein liggen er 3 sporen naast het hoofdspoor.


De sporen lopen met een ruime boog naar rechts over een vlakte. Uiterst rechts is nog de stenen muur te zien. Links op de foto staan een drietal loodsen aan de kade, die zich aan de andere kant bevindt. Het meest rechts gelegen spoor is nog een keer met een wissel in twee sporen gesplitst, maar daarvan was door het hoge gras geen foto van te maken. Volgende keer een grasmaaier meenemen dus.

VERDER

- Advertenties -

Niet beschikbaar

. Arthur Kamminga

Hoofdpagina Thema: geografie Thema: fotografie Thema: rail Contact_