Terug naar de kade met de twee emplacementssporen erop. Links van de kadesporen is een
oude loods, die nu dienst doet als parkeergarage voor de vele auto's van (Duitse)
bezoekers van Vlieland en Terschelling.
Bijna aan het eind van de kade staat een blauw-witte havenkraan. Waarschijnlijk staat deze
er nu nog louter uit monumentaal oogpunt. Op de achtergrond het KNRM-gebouw op de kop van
de kade.
Bij dit gebouwtje loopt het linker kadespoor dood in een stootjuk, terwijl het andere
spoor in de straat doodloopt. Het gebouwtje staat aan het uiteinde van twee kades: de kade
die we net bekeken hebben, en een kade die aan de andere kant van de loodsen loopt, aan de
zeezijde dus.
Dit is die andere kade. We bevinden ons nu achter de loodsen langs het emplacement. Deze
kade maakt na de rode kraan een bocht naar rechts richting het KNRM-gebouw. Rechts op de
voorgond liggen nog twee kadesporen, en links langs de kade ligt een rail van de
kraanbaan. De 2 kadesporen worden geregeld onderbroken, bijvoorbeeld hier door de
lichtgrijze betonplaten. Bij de rode kraan ligt nog wel weer een stukje spoor. Daar in de
buurt zal waarschijnlijk ook de aansluiting op het emplacement zijn geweest.
Een stukje verder terug, ligt er een wisselverbinding tussen de kadesporen...
Om iets verderop dood te lopen op het andere einde van de kade.
Hiermee hebben we alle overgebleven sporen rondom Harlingen Haven gehad. Tegenwoordig
is er totaal geen goederenvervoer per spoor meer overgebleven in Noordwest-Fryslân. De
nevenlijnen in Fryslân worden nog uitsluitend door Wadloper-treinstellen van NoordNed
bereden. Het is niet alleen saai voor de spoorhobbyisten, maar men kon daardoor ook de
infrastructuur minimaliseren. Daardoor is de kans op nieuw goederenvervoer per spoor
klein. Het is erg kostbaar om opnieuw sporen aan te sluiten, en door het ontbreken van
ander buurtgoederenvervoer in de omgeving is de exploitatie ook duur. Jammer maar helaas.
De restanten van de goederensporen zijn het enige wat is overgebleven van het ooit
levendige goederenvervoer per spoor in Harlingen.
