Santpoort
Noord-IJmuiden |
pagina 2 van 8
|
Zoals gezegd begint de spoorlijn naar IJmuiden "De Vislijn" op het station
Santpoort Noord, aan de lijn Haarlem-Uitgeest.
Santpoort Noord
|
Sporenplan:
|
Santpoort Noord is een driesporig station met twee zijperrons en een doorgaand spoor in
het midden. Het meest westelijke spoor (waar de treinen naar Haarlem stoppen) ligt in het
verlengde van het spoor naar IJmuiden.
Op ongeveer 2/3 van de lengte van het perron gaat dit spoor samen met het middenspoor.
Langs het laatste stuk van het perron ligt geen rails meer: hier lag vroeger het spoor
naar IJmuiden.
Vroeger lagen er tussen het station en de splitsing van de spoorlijnen wissels om de lijn
naar IJmuiden te breiken. Die zijn met het oog op kostenbesparing verwijderd.
Door de kostenbesparing is ook het aansluitwissel verdwenen. Indien er weer spoorvervoer
richting IJmuiden komt, moet er hier eerst weer een wissel worden aangelegd.
Direct na de spliting zien we diverse draden voor de detectie en staan/liggen er borden
die door graffity grotendeels onleesbaar zijn. Het ruitvormige bord geeft aan dat er vanaf
hier geen ATB ligt, terwijl het driehoekige bord eronder vertelt dat de snelheid omlaag
moet, waarschijnlijk naar 30 km/uur. Het halfronde bord op de voorgrond betekent
'rangeergrens': rangerende treinen mogen niet verder rijden dan dit bord. Een jaar geleden
lag dit bord overigens nog niet op z'n kant. Een meter of honderd verder richting
Driehuis-Westerveld (niet te verwarren met NS-station Driehuis, aan de lijn naar
Beverwijk) staat een snelheidsbord voor 30 km/uur (foto rechts).
In de buurt van de splitsing steken er op een bepaalde plek diverse draden uit de grond.
Waarschijnlijk stond hier vroeger een seinpaal.
VERDER
|