Kaart:

Sporenplan:

Weer in de middenberm van de Hille Laan, onder het viaduct van het metrostation, is nog goed te zien hoe het spoor in de linker rijbaan komt te lopen. Let ook op de mooie oude havengebouwen langs deze straat: denk de auto's en de C1000-vlaggen weg, en er is in 40 jaar niks veranderd.

Het spoor loopt op een meter of drie van de bebouwing aan de linker kant van de weg. Deze straat lijkt dienst te doen als parkeerplaats, misschien ivm het ontbreken van parkeerautomaten en de nabijheid van de metro? Zit er trouwens nog enige structuur in de wijze van parkeren, of is het gewoon "schots en scheef"? Ook op het spoor staan auto's geparkeerd, dus dat zou een hoop werk geven als er nu een trein langs zou moeten. In principe kan hier nog een trein komen, want het spoor is nog zonder obstakels berijdbaar. De praktijk is helaas natuurlijk dat hier al jaren geen trein is geweest... Het spoortje op de kade schijnt heeeeeel incidentieel een tijd terug nog wel eens bediend te zijn, maar nadere gegevens ontbreken.

Verder in de straat komt het spoor nog iets straker tegen de bebouwing aan te liggen, en loopt uiteindelijk dood in een rood-wit-rood gestreept stootjuk. Op de achtergrond een grote silo die we straks nog eens zullen zien. Op de achtergrond zijn nog wat mensen bij auto's te zien, voor de ingang van een op het oog een beetje leguber garagebedrijf. Maargoed, dit spoor is ten einde, maar we hadden nog een spoor!

We gaan weer terug onder het metroviaduct door, naar de Brede Hilledijk. Het andere linker spoor dat bij emplacement Feijenoord was afgetakt loopt er nog altijd aan de voet van de dijk, behoorlijk overwoekerd door allerhande onbestemde planten. Voor de duidelijkheid, het spoor loopt dus links van de stoep, langs de rand van de dijk...

Zo'n 200 meter voor het bekende viaduct van de metro ligt er plotseling een wissel in de struiken, waarmee een spoor naar links afbuigt.

De wisselsteller is goed gecamoufleerd is een struik...

Vlak na het wissel komen de spoortjes uit de struiken tevoorschijn en lopen ze op een verhard pleintje. Het spoortje op de voorgrond maakt een boog langs de dijk naar links, het anders spoor loopt rechtdoor naar de kruising met de verkeerslichten.

Het afbuigende spoortje blijft naar links buigen, langs een muurtje en steekt dan schuin de Hille Laan over.

Hier de kruising met de Hille Laan en het metroviaduct, die hier juist de middenberm verlaat en naar de zijberm aan de overzijde gaat. Opvallend zijn de knipperlichtinstallaties die hier staan, inclusief overwegkast en bedieningspalen (foto rechts). Op het bedieningskastje zitten twee sleutelgaatjes, om de overweg te activeren en te herroepen.

VERDER