Arthur Kamminga

Op dood spoor_

Overzicht    
.
. Fotoverslagen
. .
Overzicht
Leeuwarden - Stiens
Harlingen Haven
Franeker

Lw Schenkenschans
Leeuwarden Zwette
Groningen Eemskanaal
Den Helder Haven
Industrie Hoogeveen
Nieuw Amsterdam -
   Schoonebeek

Zwolle Katwolde
Kampen
Santpoort - IJmuiden
Harderwijk Haven
Nijmegen stamlijn
Rotterdam Rijnhaven
Den Bosch Rietvelden
Oosterhout Vijf Eiken
Boxtel - Veghel
Roermond - Dalheim
Maastricht - Lanaken

.
.
. Overige pagina's
. .
Nieuwsoverzicht
Verwante specials
Wat is nieuw?
HTML-frameversie

Bezoekersteller
.
Maastricht-Lanaken


pagina 5 van 9

 
Kaart:
Sporenplan:

 

 


Weer een stukje verder ligt een ijzeren spoorbrug over een weg. Er liggen 3 sporen op, waarvan de rechter het hoofdspoor is. De twee andere sporen zijn niet meer aangesloten op andere sporen, maar zoals gezegd ontbreken er in de sporen diverse stukken en wissels.


Rechts van de sporen zijn de bruggehoofden veel langer dan aan de andere kant. Mogelijk hebben hier dus ook nog sporen gelegen.


Na de brug neemt de begroeiing op het hoofdspoor weer toe. Links tussen de bossages liggen nog altijd één of meer incomplete sporen die het verlengde zijn van de eerdere terugsteek-sporen.


Overigens is het spoor vanaf hier technisch wel in goede staat. Zo aan de klemmen en de ballast te zien is het een jaar of twintig geleden eens vervangen.


Een eindje verderop neemt de begroeiing op het hoofdspoor ook verder af. Links ligt ook nog altijd een spoortje, verscholen onder de struiken en boompjes.


Weer een stuk verder is in een boom naast het spoor een stootjuk te zien. Naast het hoofdspoor zijn er verder geen andere sporen meer.


De spoorlijn loopt inmiddels op een dijk van enkele meters hoog. Links van het spoor loopt een weg, waaraan een bedrijf gevestigd is.


Het bedrijf naast het spoor is zo te zien werkzaam in grond. Op de achtergrond is ook een enorme kunstmatige bult te zien.

VERDER

- Advertenties -

Niet beschikbaar

.© Arthur Kamminga

Hoofdpagina Thema: geografie Thema: fotografie Thema: rail Contact_